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    英格索蘭38008587空壓機(jī)油氣分離芯

    基本參數(shù)
    型號:38008587 材質(zhì):玻纖
    過濾精度: 0.10μm 公稱壓力: 0.05mpa
    過濾介質(zhì): 空氣 結(jié)構(gòu)形式: 折疊式

    產(chǎn)品簡介:

    英格索蘭空壓機(jī)油氣分離芯工作原理: 從英格索蘭螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出來的壓縮空氣中會夾帶一些空壓機(jī)油,導(dǎo)致壓縮空氣的品質(zhì)下降。大油滴通過油氣分離器易于分離...

    產(chǎn)品簡介

    英格索蘭38008587空壓機(jī)油氣分離芯工作原理:

    英格索蘭38008587螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出來的壓縮空氣中會夾帶一些空壓機(jī)油,導(dǎo)致壓縮空氣的品質(zhì)下降。大油滴通過油氣分離器易于分離,而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離器的微米級玻纖濾纏繞層過濾去除。英格索蘭空壓機(jī)油氣分離芯采用美國HV進(jìn)口材料作為過濾主體,使壓縮機(jī)輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除,而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時被凝聚成較大的油滴,積聚在濾芯底部,再通過濾芯底部凹處的回油管虹吸返回至潤滑系統(tǒng)從而使壓縮機(jī)排出更加純凈,無油的壓縮空氣。高品質(zhì)的油氣分離芯有助于保障生產(chǎn)工作的高效進(jìn)行。

     

    新鄉(xiāng)海特濾器油分芯出廠檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

    ISO2941  濾芯抗破裂驗證
    ISO2942  濾芯結(jié)構(gòu)完整性實驗
    ISO3723  濾芯 端向負(fù)荷實驗方法
    ISO3968  濾芯壓差流量特性實驗
    ISO4572  濾芯測定過濾特性的多次通過法

    英格索蘭空壓機(jī)用油氣分離芯零件號參考表:

    機(jī)型

    流 量
    m3/min/0.7Mpa

    原配空濾芯號

    濾芯直徑
    mm

    濾芯高度
    mm

    UP5

    3

    22388045

     

    212

    XF30S

     

    54595442

    200

    160

    UPS22

    6

    54749247

     

    302

    XF/EP/HP/50SE/ML/MU37

    3

    39831888

    194

    226

    30S、ML22

    3

    39831888

    194

    226

    M22

    3

    39751391

    194

    216

    50S、M37

    6

    39831888

    194

    226


    技術(shù)參數(shù)

    1.過濾精度:5-20µm
    2.過濾效率98%
    3.壓縮空氣含油量可控制在6pm以下
    4.使用壽命可達(dá)5000h左右
    5.初始壓差:≦0.02MPa
    6.濾材選用美國HV(Binzer)及美國Lydall 公司玻璃纖維制作
    7.油分芯更換壓差為0.08-0.1MPa
    注意:更換油分時應(yīng)清洗油氣分離罐和加注新油

    產(chǎn)品特點

    油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機(jī)運行成本(耗電)。

    應(yīng)用領(lǐng)域