產品簡介

39831888英格索蘭油氣分離濾芯概述

39831888英格索蘭油氣分離濾芯原理：從空壓機出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離器的微米級玻纖濾料層過濾。39831888油氣分離濾芯采用較先進的防腐高效的超細纖維凝聚材料作為過濾主體，使壓縮機輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管虹吸返回至潤滑系統從而使壓縮機排出更加純凈，無油的壓縮空氣。新鄉市海特濾器有限公司是一家專業技術生產型企業，多年致力于液壓和氣動系統凈化的研究和生產工作，生產出的39831888油氣分離濾芯完全可以互換原裝產品，請放心采購使用。

39831888英格索蘭油氣分離濾芯推薦

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技術參數

1.過濾精度:1-20µm
2.過濾效率98%
3.壓縮空氣含油量可控制在3~6ppm以下
4.使用壽命可達3500~5200h左右
5.濾材選用美國HV(Binzer)及美國Lydall 公司玻璃纖維制作

產品特點

油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。

工作原理

油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。

產品結構

油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。

應用領域