產品簡介

技術參數

產品特點

• 本過濾器配有永久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

• 具有止回閥：過濾器置于油箱側邊和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。

• 設有液流擴散器，與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。

• 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅：當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可以接電發訊（發訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

• 濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、β5、β10、β20>200，過濾效率η》99.5%符合ISO標準。

• 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

• 具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。

工作原理

• 本過濾器配有永久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

• 具有止回閥：過濾器置于油箱側邊和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。

• 設有液流擴散器，與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。

• 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅：當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可以接電發訊（發訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

• 濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、β5、β10、β20>200，過濾效率η》99.5%符合ISO標準。

• 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

• 具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。

產品結構

• 本過濾器配有永久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

• 具有止回閥：過濾器置于油箱側邊和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。

• 設有液流擴散器，與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。

• 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅：當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可以接電發訊（發訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

• 濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、β5、β10、β20>200，過濾效率η》99.5%符合ISO標準。

• 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

• 具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。

應用領域