產品簡介

ZU-A采用是濾紙和玻纖兩種濾材制作，優點是納污量大，過濾效率好， 該系列是黎明過濾器的一種，濾芯采用玻璃纖維過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失少、納污量大等優點，其過濾精度以絕對過濾精度標定,過濾比β3、5、10、20＞100,過濾效率99%,符合ISO 標準。
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技術參數

產品特點

• 安裝連接方便，簡化系統管路： 該過濾器安裝在液壓系統的壓力管路上，用以濾除液壓油中混入的機械雜質和液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、碳渣質等。
• 設置自封閥，使更換，清洗濾芯或維修系統非常方便： 當更換、清洗濾芯或維修系統時，只需旋開過濾器端蓋(清洗蓋)，此時自封閥會自動關閉，隔絕油箱油路，使油箱內油液不會向外流出，從而使清洗，更換濾芯或維修系統非常方便，如頂開自封閥又可作油箱向外放油之用。
• 具有濾芯污染發訊器與油路旁通閥，提高了液壓系統的可靠性： 當濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0.018MPa時，發訊器便發出訊號，應及時更換或清洗濾芯。若此時不能馬上停機或無人來更換濾芯時，設在濾芯上部的油路旁通閥會自動開啟(開啟值為：真空0.02MPa)，以避免油泵出現吸空故障。但此時應停機更換或清洗濾芯，以保持液壓系統清潔度，提高液壓系統的可靠性。
• 過濾效果好，精度高：但堵塞后清洗比較難，而須更換濾芯。
• 設有壓差發訊裝置：當濾芯污染堵塞到進出油口壓差為0.35MPa時，即發出開關信號，此時更換濾芯，以達到保護系統安全的目的。
• 濾芯采用新型化纖過濾材質，通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點：其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20>100，過濾效率n≥99％，符合ISO標準。

工作原理

• 安裝連接方便，簡化系統管路： 該過濾器安裝在液壓系統的壓力管路上，用以濾除液壓油中混入的機械雜質和液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、碳渣質等。
• 設置自封閥，使更換，清洗濾芯或維修系統非常方便： 當更換、清洗濾芯或維修系統時，只需旋開過濾器端蓋(清洗蓋)，此時自封閥會自動關閉，隔絕油箱油路，使油箱內油液不會向外流出，從而使清洗，更換濾芯或維修系統非常方便，如頂開自封閥又可作油箱向外放油之用。
• 具有濾芯污染發訊器與油路旁通閥，提高了液壓系統的可靠性： 當濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0.018MPa時，發訊器便發出訊號，應及時更換或清洗濾芯。若此時不能馬上停機或無人來更換濾芯時，設在濾芯上部的油路旁通閥會自動開啟(開啟值為：真空0.02MPa)，以避免油泵出現吸空故障。但此時應停機更換或清洗濾芯，以保持液壓系統清潔度，提高液壓系統的可靠性。
• 過濾效果好，精度高：但堵塞后清洗比較難，而須更換濾芯。
• 設有壓差發訊裝置：當濾芯污染堵塞到進出油口壓差為0.35MPa時，即發出開關信號，此時更換濾芯，以達到保護系統安全的目的。
• 濾芯采用新型化纖過濾材質，通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點：其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20>100，過濾效率n≥99％，符合ISO標準。

產品結構

• 安裝連接方便，簡化系統管路： 該過濾器安裝在液壓系統的壓力管路上，用以濾除液壓油中混入的機械雜質和液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、碳渣質等。
• 設置自封閥，使更換，清洗濾芯或維修系統非常方便： 當更換、清洗濾芯或維修系統時，只需旋開過濾器端蓋(清洗蓋)，此時自封閥會自動關閉，隔絕油箱油路，使油箱內油液不會向外流出，從而使清洗，更換濾芯或維修系統非常方便，如頂開自封閥又可作油箱向外放油之用。
• 具有濾芯污染發訊器與油路旁通閥，提高了液壓系統的可靠性： 當濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0.018MPa時，發訊器便發出訊號，應及時更換或清洗濾芯。若此時不能馬上停機或無人來更換濾芯時，設在濾芯上部的油路旁通閥會自動開啟(開啟值為：真空0.02MPa)，以避免油泵出現吸空故障。但此時應停機更換或清洗濾芯，以保持液壓系統清潔度，提高液壓系統的可靠性。
• 過濾效果好，精度高：但堵塞后清洗比較難，而須更換濾芯。
• 設有壓差發訊裝置：當濾芯污染堵塞到進出油口壓差為0.35MPa時，即發出開關信號，此時更換濾芯，以達到保護系統安全的目的。
• 濾芯采用新型化纖過濾材質，通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點：其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20>100，過濾效率n≥99％，符合ISO標準。

應用領域